Καρμπυρατέρ! ένας πονοκέφαλος

Παιδιά γειά σας! Θα χρειαστώ τη βοήθειά σας γιατί έχω ένα θεματάκι με το καρμπυρατέρ μου.
Πήγα μια μέρα τη μηχανή για να συγχρονίσω το καρμπυρατέρ και είπα στο μάστορα ότι τσιμπάει και λίγη βεζίνη. Αυτός έσφιξε κάτι βίδες και... πάει η ρύθμιση.
Μετά το πήγα σε άλλον να μου το ρυθμίσει και την άφησα εκεί τη μηχανή. Την πήρα μετά από 3 μέρες νομίζω φυσικά σε καλύτερη κατάσταση αλλά πάλι δεν είμουν πλήρως ευχαριστημένος γιατί κάποτε με το που πατούσα μίζα ειδικά όταν ήταν ζεστή έπαιρνε αμέσως. Μετά όχι και τόσο καλά.
Την πήγα και σε τρίτον να μου το ρυθμίσει αλλά και πάλι βλέπω διαφορά στην κατανάλωση και στο ξεκίνημα.
Τελικά το συμπέρασμα είναι ότι από τη στιγμή που μπήκε χέρι στο καρμπυρατέρ το μοτέρ δεν είναι πια όπως ήταν. Πήγα για καλύτερα και τώρα είναι χειρότερα. Είπαμε όχι τίποτα τραγικό αλλά όταν ξέρεις ότι η κατάσταση βελτιώνεται μπορείς να το αφήσεις;
Σκέφτομαι να το λύσω μόνος μου μήπως μπορέσω κάτι να διορθώσω αλλά το manual που έχω κατεβάσει έχει χάλια φωτογραφίες και δεν μπορώ να βγάλω άκρη.
Επίσης ίσως χρειαστώ να αγοράσω τα διαφράγματα από τις βελόνες. Ξέρετε πόσο έχουν; Έχει κάνει κανένας ρύθμιση μόνος του να μου πει τι να προσέξω;
Αυτά προς το παρόν.

Την προηγούμενη βδομάδα επιστρεφω απο βόλτα και σβήνω τη μηχανή και όλα καλά.Μετά αποφασίζω να τη μετακινήσω στο γκαρα΄ζ κ μίζαρε χωρίς να παίρνει μπροστά.Έπαθα σοκ, το μαυλό μου πήγε κατευθείαν στο κακό (πηνία).Άρχισα να το ψαχνω με απλά πραγματα μπουζιά-ανορθωτης- και έφτασα στο καλμπυρατερ!!! Μιλάμε για πολυ σκουπίδι μεσα..το ψιλοκαθάρισα και πήγα να το δοκιμάσω και εγενετο το φως!!Πηρε αμέσως μπρος.Οπότε καθάρισα τα φλοτερ(μόνο αυτό πειράζω)και πήρα ειδικό σπρευ για καλμπυρατερ και δουλεύει οπως πριν..Παρόλο αυτα πιστεύω πως και εγώ χρειάζομαι ρύθμιση αλλα δε ξέρω που να το πάω.Δυσκολο πραγμα πιστευω οταν υπάρχουν υποπιεσης.Που μπορώ να βρω το μάνουαλ μηπως το δοκιμάσω και γω?

Το καρμπυρατέρ είναι από την αγγλική λέξη carburetor ή πιο πιθανόν από τη γαλλική carburateur. Η ελληνική λέξη είναι αναμοικτήρ-εξαερωτήρ.
Stas συγνώμη δεν το παίζω έξυπνος απλώς μια μικρή διόρθωση κάνω.
Το manual είναι δυστυχώς στα αγγλικά (ευτυχώς όχι γιαπωνέζικα!!!) και κυκλοφορεί κάπου εδώ στο φόρουμ αλλά δεν θυμάμαι που. Κάποιος το είχε ανεβάσει. Αν googlάρεις Suzuki_XF650_Freewind_Service_Manual θα σου βγάλει αρκετά μέρη για να το κατεβάσεις.
Έχει αρκετές λεπτομέρειες μέσα αλλά οι φωτογραφίες είναι πολύ χάλια γιατί είναι σκαναρισμένες.
Έχω βρει στο ίντερνετ πολλά σχέδια και φωτό. Κάτι θα γίνει.
Το καρμπυρατέρ μας είναι το MIKUNI BSR32SS.
Να πω επίσης ότι σκέφτομαι να παραγγείλω το σετ επισκευής που περιλαμβάνει πολλά πράγματα και είναι και βελτιωτικό υποτίθεται.
Το σετάκι αυτό κάνει περίπου 50 ευρώ με τα μεταφορικά.
Αναμονή για εξελίξεις!

Το σετάκι που έλεγα είναι αυτό http://www.amazon.com/Suzuki-Freewind-Sigma-Custom-Carburetor/dp/B006QZIRVC
και περιλαμβάνει ζιγγλέρ κτλ εκτός από διαφράγματα, βελόνες και φλάτζες-λαστιχάκια. Τα διαφράγματα με τις βελόνες, ελατήρια κτλ. είναι ακριβά.
Το ψάξιμο συνεχίζεται!
Επίσης μπορεί κανένας να ψάξει ποιά άλλα μηχανάκια φοράνε το ίδιο καρμπ γιατί μπορεί τα ίδια πράγματα επειδή είναι suzuki να είναι ακριβότερα από άλλες μάρκες.

Argyris Volos έγραψε:Το σετάκι που έλεγα είναι αυτό http://www.amazon.com/Suzuki-Freewind-Sigma-Custom-Carburetor/dp/B006QZIRVC
και περιλαμβάνει ζιγγλέρ κτλ εκτός από διαφράγματα, βελόνες και φλάτζες-λαστιχάκια. Τα διαφράγματα με τις βελόνες, ελατήρια κτλ. είναι ακριβά.
Το ψάξιμο συνεχίζεται!
Επίσης μπορεί κανένας να ψάξει ποιά άλλα μηχανάκια φοράνε το ίδιο καρμπ γιατί μπορεί τα ίδια πράγματα επειδή είναι suzuki να είναι ακριβότερα από άλλες μάρκες.

Φίλε Αργύρη καλησπέρα.Ρύθμιση μόνος μου δεν έχω κάνει για να σε βοηθήσω,αλλά αυτό που μπορώ να σου πω,είναι ΜΗ μπλέξεις με αγορές από το αμερικανικό άμαζον.Θα έχεις θέμα στο τελωνείο 1000%.δές καλύτερα στα ευρωπαϊκά.To manual είναι αυτό εδώ,παιδιά.

http://www.ludd.luth.se/~joshua/xf650/xf650service.pdf